Die Ligurische Grenzkammstraße (französisch Route du Marguareis) führt, als ehemalige Militärstraße, entlang der französisch-italienischen Grenze. Die Schotterpiste geht vom Colla Melosa bis zum Abzweig am Colle di Tenda. Ein Großteil der Fahrt spielt sich in Höhen über 2000 Meter ab.

Die Grenzkammstraßen wurden zwischen den Weltkriegen in der Mussolinizeit benutzt und instand gehalten. Zahlreiche Militärforts, wie das Forte Centrale am Tenda-Pass von 1880, säumen die hochalpinen Kammstraßen. Die meisten Höhenforts wurden zwischen 1880 und 1940 erbaut. Die Straße überquert mehrmals die Grenze. Dieser für eine Militärstraße merkwürdige Umstand erklärt sich dadurch, dass in der Region der Grenzverlauf vor 1947 teilweise ein anderer war als heute.

W ir haben im August 2012, eine Woche lang, einige dieser alten Militärpisten mit unserem Nissan Patrol befahren. Unser Fazit - absolut empfehlenswert! Es waren alle Schwierigkeitsgrade dabei, von leicht bis Augen zu und durch! Eine große Hilfe, besonders beim Finden der Einstiegspunkte, waren GPS Koordinaten, die uns Burghard Koch exclusiv vor Erscheinen seines neuen Reiseführers "Off-Road Westalpen & Gardasee" zur Verfügung gestellt hatte.

Dieser Off-Road-Reiseführer ist besonders zu empfehlen, da er insgesamt 28 Off-Road-Strecken mit DVD, Bildern, GPS-Koordinaten, Roadbook, Karten, und Streckenbeschreibungen enthält. Wir fuhren in der einen Woche insgesamt 5 der 28 Strecken: die Ligurische Grenzkammstraße, die Assietta Kammstraße und 3 Strecken im Susatal. Die Landschaft und die technischen Leistungen bezüglich des Baus der Gebirgspisten haben uns überwältigt!